京港高铁商合段、郑阜高铁开通 安徽实现“市市”通高铁

安徽网 大皖客户端讯 2019年12月1日，京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁12月1日正式开通运营。安徽省阜阳市、亳州市进入高铁时代，至此，安徽省16个省辖市全部实现动车通达。在首发仪式现场，蚌埠铁路公安处管内阜阳西、淮南、亳州、水家湖等车站派出所，全警动员优，化警力部署，加强车站广场、进出站口、安检口、候车室等重点区域治安防控。

早上7点多，列车停靠在阜阳西站

 铁路公安民警在站台巡逻

 参加过解放战争淮海战役张炳才93岁，在家人陪同下体验首发列车

来自阜南的市民，带上柳编特色产品体验高铁

民警在候车室内巡逻

乘客乘坐首趟高铁

 乘客乘坐首趟高铁 

据了解，京港高铁商合段、郑阜高铁开通运营初期，自12月1日零时起至12月29日24时止，这两条线设计时速350公里，初期运行时速为300公里，涉及中国铁路上海局集团有限公司开行的动车组列车22对，其中跨局直通旅客列车6对，局管旅客列车16对。

京港高铁是中国“八纵八横”高速铁路网中的重要“一纵”。商合段北端在商丘与徐州至兰州高铁衔接，中端在阜阳与同步开通的郑州至阜阳高铁交会，南端在合肥与合宁、合福、合蚌、合武高铁连通。

与此同时，京港高铁商合段、郑阜高铁通车后，阜阳铁路网可通达辐射9个方向沿线城市群，成为连接中原、长三角地区“米”字型结构的重要枢纽。

京港高铁商合段、郑阜高铁通车后，安徽实现“市市”通高铁，旅客乘坐高铁列车前往南京、苏州、上海、杭州、宁波等地，旅途时间较普速列车压缩一半以上。

据悉，郑阜高铁线路全长276公里，自郑州南站引出，经河南省郑州、开封、许昌、周口等地市，终到安徽省阜阳市，全线共设11座车站；京港高铁商合段线路全长378公里，北起河南省商丘市，向南经安徽省亳州市、阜阳市、淮南市，终至合肥市，共设14座车站。

王浩 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 王从启 摄